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别克昂科威真的好吗?开了1142公里,车主说了优点和缺点!

我是昂科威车主,来自青岛,我提的车型是"2021款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型",购车价22万,开了1142公里,综合油耗9.1L,大家看看我买得贵不贵?

一、我的选车心路历程

选车库入住呢,我最注重的就是要买个四驱的车子,但是的话说实话,买到其他品牌,我也做过了研究其他品牌的四驱的话,确实不如别克的四驱,别克车的四驱的话,通过性确实挺不错的,也去看过大众的车子,说实话,他的市区的话,感觉配着双离合的话,我特别的不放心,保修时间也是里面的英雄,塑料也是挺不满意的,最后又去看了看日产,感觉日常的话,一点质感也没有,里边满满的塑料感,而且的话,一味也是挺重的,最后的话来到了别克看了看昂库伊普拉斯这款车,毕竟说以前就关注昂库唯一的车型,说实话这款车的整体的驾驶感受特别的好,而且的话后边的话后边的话底盘太稳,第二排的话,地板也是全平的,地板空间也是蛮大的,而且的话,里边的功能和配置基本上都是我现在手机上经常用到的功能

二、外观与内饰的感受

外观的话,我对外观要求没那么高,喜欢别克车的这种沉稳,之前还看过昂科威S感觉的话,昂扣s太过于运动了,所以说就不考虑了。

内饰的话基本上都是软包的,但是没有那以前那种奉献的感觉了,整体来说的话,还算是能看的过去,不像大众车的话那样凸出来的屏幕实在是有一点受不了,感觉有点党事情一样,屏幕的话,有一个倾角嗯,倾向于我开车的这个方向吧,里面的一些功能也是挺好的,而且的话,行车电脑是八英寸的液晶,加上机械式的一个指针,恩挺好的嗯,我不喜欢液晶仪表盘。

三、乘坐感受

我身材的话,190多斤,坐在里边的话,基本上不觉得顶头腿部空间也挺富裕的,而且的话后排的话坐满三个人,绝对是没有问题的家里人的话,基本上都是比较瘦小的,而且的话就是我们一家四口开这款车的时候要多,所以说对空间的需求量不是太大,完全是够用的家庭用车吧。这款车子减震软硬程度还是挺好的,过空话路面的时候基本上感觉不出来,底盘松散,挺紧凑的,而且的话,软软的也是挺有感觉的,里边的座椅的话都是软材料包裹的,而且上面有座椅加热,电动座椅调节,而且还是打孔的通风比较好的,夏天开始。

四、驾驶和动力感受

这款车的动力加速各方面的话,我感觉是挺满意的,起步加速的时候,感觉的话,动力也非常的匀称,这款车的话,有好几种模式,基本上现在我用四驱的话也感受不出动力的衰减,更不用说开空调方面的人。别说这款车的话,自渠也是挺好的,包括操控也是挺好的,方向盘上面的功能也是挺多的,有些功能的话,而且还是经常用的,比如说音量加减啊,包括查看仪表台一些功能和配置都在方向盘上都有了花牌,一直是我想要的,因为这款车都是没有方向盘多功能的。油耗方面,油耗的话,还算是表现不错的,我现在开着市区的话,基本上9.1生理一个油耗表现挺不错的,这一款车确实跟以前的联合车的油耗确实不一样了。

五、总体感受

1.最大的优点。喜欢这款车的地方也是挺多的,首先一点说一下,这个车的设计吧,这个车的设计的话确实非常的漂亮,包括led的日间行车灯,包括18寸的轮毂,这些比较满意的地方,再就是说喜欢美系车的这种质感吧,说实话,里边的做工确实非常的不错,而且的话,整车的用料包括,而且叙述的话,我也是特别的满意,特别的相信的,包括买车的时候,还有八年,十万公里的发动集合变速箱的等成的一个至宝都有的主副驾驶的话,也是一键升降,包括后创也是,而且的话可以使用钥匙一键升降都有的,还有就是在用处公主中呢,对这款车的,嗯全景天窗使用频率我是挺高的,因为我喜欢在里边坐着,有一种亮堂的感觉,包括安基因的远程启动,扛过了冬天马车内比较冷,基本上我每天早晨都可以用手机提前把车子发动起来,这样一趟车里面的座椅加热什么都有,都打开了,上车挺舒服的。

2.这款车的缺点。客观来说的话,我对东西的追求基本上是满意的,基本上的话,这款车上没有什么不满意的地方。

3.买它值得吗。性价比的话,绝对是没有问题的,这款车的话,保养费用也是挺低的,新车的时候我买了很便宜的保养的套餐才800块钱,挺合适的四次吧合计800,而且的话比较让我放心的就是这个车的保修,保修,保修保修也是八年11万公里的一个直播,挺不错的,而且的话,这款车的功能和配置也是挺高的,四区这个价位确实农家为当中少有了。

标签: 昂科威 别克

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